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中卡物流淺談物流中轉(zhuǎn)運(yùn)輸需要遵守的原則

信息來(lái)源:中卡物流 時(shí)間:2018-10-03 10:12:42 瀏覽次數(shù):-

物流中轉(zhuǎn)運(yùn)輸需要遵守的原則大家都知道嗎?不知道的沒(méi)關(guān)系,現(xiàn)在中卡物流小編從能聯(lián)運(yùn)的不中轉(zhuǎn)、能直達(dá)的不中轉(zhuǎn)分運(yùn)、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸合理這三點(diǎn)跟大家講解一下遵守的原則。

中卡物流淺談物流中轉(zhuǎn)運(yùn)輸需要遵守的原則

1、能聯(lián)運(yùn)的不中轉(zhuǎn)

即交通部門沒(méi)有辦理聯(lián)運(yùn)的地方,商業(yè)部門必須自行辦理中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),以利商品流轉(zhuǎn);有些地方即使可以辦理聯(lián)運(yùn),但分散發(fā)運(yùn)均是零擔(dān),費(fèi)用高,也需經(jīng)過(guò)商業(yè)部門組配成合裝整車,既可壓縮待運(yùn)時(shí)間,又可節(jié)約運(yùn)輸經(jīng)費(fèi)。

2、能直達(dá)的不中轉(zhuǎn)分運(yùn)

是指從發(fā)貨地到收貨地能直達(dá)的則不應(yīng)分運(yùn)中轉(zhuǎn)。由于鐵路運(yùn)輸是短線,零量發(fā)運(yùn)經(jīng)常受到限制,特別是商業(yè)批發(fā)體制改革后,各地向外自行采購(gòu)的單位大大增加,要求零擔(dān)運(yùn)輸?shù)臄?shù)量越來(lái)越多,商業(yè)部門可利用各地有物流機(jī)構(gòu)的優(yōu)越條件,采取集零拼整,中轉(zhuǎn)分運(yùn)的辦法。如集配整車而待運(yùn)時(shí)間不長(zhǎng)就不宜分運(yùn),而應(yīng)采取直達(dá)運(yùn)輸。

3、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸合理

商品中轉(zhuǎn)發(fā)運(yùn)要按時(shí)間快、里程短、環(huán)節(jié)少、費(fèi)用小的要求,能聯(lián)運(yùn)的不分運(yùn),能水運(yùn)的不陸運(yùn)。組織中轉(zhuǎn)合理的標(biāo)準(zhǔn)是:選擇中轉(zhuǎn)點(diǎn)要合理,采用運(yùn)輸方式要合理,中轉(zhuǎn)運(yùn)輸費(fèi)用要合理。

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